A harmadik évezred formavilága – Bugatti EB
Motorizált szekerek
Évszázadokon keresztül, egészen a 19. század végéig a lovak patáinak megnyugtató csattogása uralta az utakat. Csak a tehetősebb emberek utaztak postakocsijáratokon, amely legalább olyan drága mulatság volt, mint manapság a repülés. A fáradtan nyerítő lovak mellett azonban a technikatörténet új találmánya, a belső égés? motor duruzsolása is helyet követelt magának. Carl Benz 1885-ben elkészített háromkerek? motorkocsijának formavilága leginkább egy "félbevágott" fogathoz hasonlított, és a lovas kocsi stilisztikai jegyei még évtizedeken keresztül uralták a kor autómobiljait. Kezdetben a kocsi utasai egymással szemben foglaltak helyet, de volt olyan modell, ahol háttal ültek egymásnak.
Kicsoda Charlie Kirk, Trump titkos fegyvere?
A 31 éves evangéliumi keresztény influenszer, aki egyetemisták millióit mozgósította a választások előtt »
Szent István - látnok vagy realista volt az államalapító király?
Szuverenitás, bibliai hit és Jeruzsálem kérdése »
„Miért létezik Izrael állama?” - Interjú Tatár György filozófussal
A megrendülés hiánya és az apokaliptikus tövis »
Kicsoda Charlie Kirk, Trump titkos fegyvere?
A 31 éves evangéliumi keresztény influenszer, aki egyetemisták millióit mozgósította a választások előtt »
Szent István - látnok vagy realista volt az államalapító király?
Szuverenitás, bibliai hit és Jeruzsálem kérdése »
„Miért létezik Izrael állama?” - Interjú Tatár György filozófussal
A megrendülés hiánya és az apokaliptikus tövis »
2002. 10. 04. (VI/40)
