Megtört a Metro hírújság egyeduralma a hazai ingyenes napilappiacon. Néhány
héttel ezelőtt debütált ugyanis a „Busz”, ősztől pedig már a „Vonatot” is
olvashatjuk. A Metro nem fél a kihívótól, mivel úgy véli, költséges felvenni a
versenyt Európa legnagyobb hírújságjával. Az eddig publikált, buli, utazás,
sport, zene mozaikszavakat rejtő Busz jelenleg 51 ezer példányban jelenik meg, s
a szeptember, október környékén piacra kerülő, Vonat névre keresztelt másik
ingyenes lappal együttesen célozzák meg a Metro példányszámát.
Kábeltolvajok
Csaknem félórás késéssel közlekedtek a héten a vonatok a Budapest–Győr–
Hegyeshalom vasútvonalon, mert ismeretlen tettesek elloptak 160 méternyi kábelt
a biztosítóberendezésekből. A kábelek Ács vasútállomásának közelében tűntek el,
ezen a szakaszon ezért a vonatok legfeljebb 15 kilométer/órás sebességgel
haladhattak. A kábellopások évente csaknem 80-100 millió forintos kárt okoznak a
vasúttársaságnak.
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
2007. 04. 13. (XI/15)
