Amennyiben valóra válik a Pénzügyminisztérium terve, lényegesen drágul jövőre
az autók fenntartási és üzemeltetési költsége. Az átírás díja például 20 százalékkal,
10 forintról 12 forintra emelkedne köbcentinként. A súlyadó 600 forint helyett 700
forint lenne minden 100 kilogramm után. Viszont az autótulajdonos kedvezményeket
kaphatna a befizetésekből attól függően, hogy az autó mennyire tud megfelelni a környezetvédelmi
előírásoknak, például a legkevésbé szennyezőnek ítélt járművek esetében akár
60 százalékkal is csökkenhet a díj mértéke. Egyértelműen növekednek viszont a
terhek a benzin jövedéki adójának emelése miatt. A pénzügyi tárca tervei szerint a
benzin adója 4,6 forinttal, a gázolajé 4 forinttal, az autógázé pedig 2,45 forinttal
emelkedne jövőre. (Hetek)
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
2000. 07. 22. (IV/30)
