Az Amerigo Vespucci New York kikötőjébe érkezik
Fedélzetén kétszáz olasz, kék dzsekis, fehér nadrágos tengerész kadét (köztük harminckét lány) töltötte két-két hónapos szolgálati idejét. A kadétok különböző csoportjai az utazás egyes állomásain váltották egymást. A Seychelle-szigeteknél, a francia fennhatóság alá tartozó szigetnél, Mayotte-nél, Kenya kikötőjében, Mombasában és az eritreai Massawánál. A hajón tartózkodó összesen ötszáz fő közös kabinban, függőágyakban aludt, mivel a hajó "csupán" 100 méter hosszú. Legmagasabb árboca 54 méter magas, súlya pedig 4000 tonna. A nehéz járművet nem könny? navigálni, főként, ha a vitorlák is fent vannak, mivel minden manőverezés kézi irányítású, ráadásul a hajó feneke kerek, s csak háromnegyedes vagy hátszél esetén képes az irányt pontosan tartani. Így a fedélközben nyolc embernek kell az egy vonalban elhelyezkedő négy kormánykeréknél ügyelnie a maximális utazási biztonságra. Mostanra azonban már túl vannak a nehezén, s hamarosan hosszabb időre engedhetik az Amerigo Vespucci vasmacskáját a víz alá pihenni. (AFP)
Amíg élünk, zenélünk - Beszélgetés Fenyő Miklóssal a rock and rollról
A Made in Hungária című darab 75. előadásán »
Mi lesz az NB1 legértékesebb játékosával?
Interjú Tóth Alexszel, a Fradi válogatott középpályásával »
„Jézus Krisztus nem vonult nyugdíjba, Ő a Királyok Királya”
Ünnepi nagyinterjú Németh Sándorral 1. rész »
Amíg élünk, zenélünk - Beszélgetés Fenyő Miklóssal a rock and rollról
A Made in Hungária című darab 75. előadásán »
Mi lesz az NB1 legértékesebb játékosával?
Interjú Tóth Alexszel, a Fradi válogatott középpályásával »
„Jézus Krisztus nem vonult nyugdíjba, Ő a Királyok Királya”
Ünnepi nagyinterjú Németh Sándorral 1. rész »
2003. 09. 26. (VII/39)
