Hat nap után újraindultak a repülőjáratok, de hosszú időbe telik, amíg a nemzetközi légi forgalom megint menetrendszerűen működik majd. A légtérzár „szinte megsemmisítő csapást mért" az ágazatra - mondta szerdán az IATA vezetője. Giovanni Bisignani felszólította a kormányokat, hogy vizsgálják meg a légitársaságok kártalanításának lehetőségét, éppen úgy, ahogyan Washington tette a New York-i terrortámadások után.
A felfordulásban volt olyan időszak, amikor a nemzetközi légi forgalom 29 százaléka leállt, és 1,2 millió utas rekedt a reptereken - mondta Giovanni Bisignani, aki szerint „ez a válság még a szeptember 11-ei terrortámadások utáninál is mélyebb", hiszen akkor három napra zárták le az Egyesült Államok légterét. A légitársaságok megkérdőjelezik, hogy szükség volt-e a totális leállásra Európában, hiszen más kontinenseken csak az aktív vulkánok közelében tilos a repülés.
A pokol kapuja
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
2010. 04. 23. (XIV/16)
