Rakétatalálat ért egy tankerhajót a Hormuzi-szorosban. Leállt a fő ütőér.(Forrás: PBS)
Ahogy mondani szokták: van egy jó hírünk, és egy rossz, melyikkel kezdjük? Legyünk először optimisták: hosszú hónapok után, 2026. április 22-én újraindult a Druzsba/Barátság kőolajvezeték, és ismét megkezdődtek az amerikai–iráni tárgyalások a Hormuzi-szoros megnyitásáról.
A rossz hír? Közben Oroszország bejelentette, május 1-től leállítja a kazah kőolaj tranzitját, és a Közel-Keleten Irán már a harmadik tartályhajót támadja meg a legérzékenyebb kereskedelmi útvonalon.
A jó és rossz hírek hullámzása év eleje, de különösen az Irán ellen február 28-án megindított amerikai–izraeli támadás óta tart. A magyar energiaellátás szempontjából örvendetes hír, hogy a Druzsba (Barátság) olajvezeték déli ága újraindult Ukrajnán keresztül, és ismét áramlik az orosz olaj Magyarország és Szlovákia finomítóihoz. Ez hónapokig tartó feszültséget old fel, miután egy orosz dróntámadás januári sérülése miatt leállt a rendszer, és Volodimir Zelenszkij egyáltalán nem igyekezett helyreállítani a szállítást. Végül az európai nyomás és vélhetően a magyarországi választások számára kedvezőnek tűnő eredménye együttesen megtette hatását. A hírt lapzártánkkor a MOL is megerősítette, ami rövid távon enyhíti a hazai finomítói nyomást és stabilizálja az üzemanyag-ellátást.
2021.04.23. (XXV/16)
