Ez egy PR cikk.　

„Amióta Peking és Dzsangcsiakou sikeresen pályáztak a 2022-es téli olimpiára, a Pekinggel határos város sok hazai és külföldi üzletembert vonzott. Külföldi ügyfeleink korábban még csak nem is hallottak erről a helyről, de most már sikerült alaposan megismerkedniük a várossal.” Bai Jianhai, aki a városi high-tech zóna igazgatóságának helyettes vezetője sok éve foglalkozik befektetés-ösztönzéssel, elmondta: „Több mint 20 cég mintegy tucat országból keresett fel bennünket, hogy tőkét fektessenek be.”

Dzsangcsiakou a Nagy fal egykori északi bejárataként, és az úgynevezett „pusztai selyemút” kiindulópontjaként funkcionált. A kellő nyitottság hiánya és a rossz alapfeltételek miatt azonban a gazdasági fejlődés egy ideig váratott magára. A 2015-ös pályázat megnyerése azonban nagymértékben felgyorsította a hely fejlődését. A Peking–Dzsangcsiakou nagysebességű vasút és a két város közötti autópálya átadása, valamint a helyi repülőtér felújítási projektjének befejezése nagyban javította Dzsangcsiakou infrastrukturális feltételeit, és egyszerűbbé tette a külvilággal való kapcsolattartást.

Csongli kerület közigazgatásilag Dzsangcsiakou alá tartozik. A járvány hátrányosan érintette az itt található Thaiwoo sípályát, az idei szezon emiatt nem olyan élénk, mint korábban. Henry, aki a Thaiwoo üdülőhely sörözőjében dolgozik, 4 éve lakik Csongliban. „Szeretném, ha minden látogató megtapasztalná az itteni síelés szépségét” – fogalmazott az amerikai sőrföző.

A helyet a világ egyik legmegfelelőbb síterületének tartják, a hószezon itt akár 150 napig is eltarthat. A téli olimpia miatt az egykor távoli és ismeretlen terület egyre nagyobb figyelmet kapott és komoly hírnévre tett szert. 2019-ben Csongli is bekerült The New York Times 52 turisztikai célpontja közé, amelyet látogatásra ajánlanak.

A téli olimpiára való felkészülés miatt számos változás történt a kerületben. Hajdanán a mostoha éghajlatú helyet egyetlen út keresztezte, ami kivilágítatlanul még ridegebbnek hatott. A kormányzat 2015-ben kilenc hazai és nemzetközi első osztályú szakmai tervezőirodát, tíz akadémikust, és 42 tervezőcsapatot vett fel a versenyterület tervezésére. Ezt követően modern sporthelyszínek jöttek létre, aminek köszönhetően frissült város arculata is. Több mint tíz nemzetközi csúcskategóriás szálloda is megjelent a területen, köztük az InterContinental, a Four Seasons, a Sheraton és a Banyan Tree. A télisportoknak otthont adó üdülőhely egyre közelebb kerül a világszínvonalhoz.

„Egy kis megye két nagysebességű vasútállomással” - ez az, amire a helyiek korábban gondolni sem mertek. A fővárosból nagysebességű vonattal egy óra alatt elérhető Csongli központi síterepe.

„Nálunk tavasszal gyönyörködhetnek a tájban, nyáron élvezhetik a hűvös időjárást, ősszel kirándulhatnak, télen pedig síelhetnek. A látogatóink száma évről évre 15 százalékkal növekszik, és több mint 40 szállodában szállhatnak meg” – mondta Liang Lifang, a helyi kulturális és turisztikai hivatal igazgatóhelyettese.

Nie Ningning, a Thaiwoo sípálya igazgatóhelyettese optimistán látja a jövőt, bár a járvány miatt az elmúlt két évben jelentősen csökkent a sívárosba utazó vagy ott dolgozó külföldiek száma, a kellemetlenség szerinte csak átmeneti. „A jövőben minden erőfeszítést meg fogunk tenni annak érdekében, hogy Kína Davosává váljunk” – fogalmazott Nie.

Összeállította: Hao Yue
(Fizetett cikk)

Fotó: Autópálya Peking és Dzsangcsiakou között (Forrás: cfp.cn)