A buszból jelenleg még hatszáz példány poroszkál London utcáin, ami a teljes flotta tíz százaléka. A londoni vezetés észérvekkel próbálja meggyőzni a lakosságot és a feldühödött városvédőket. A Routmasterek – ez a típus hivatalos megnevezése – túl hangosak, sokat esznek, és a zsebtolvajokat sem lehet olyan jól szemmel tartani rajtuk, mint a korszerű, új csuklós buszokon. A londoniakat azonban erős érzelmi szálak kötik a duplafedelesekhez, ezért a döntés komoly tiltakozásokat váltott ki. Csak olaj volt a tűzre, amikor kiderült, hogy a buszokat nem honi, hanem német gyártmányokra cserélnék le. A "hívek" szerint ez már több, mint gyanús, és véleményük szerint az EU összeesküdött a double deckerek ellen. Ennek legékesebb bizonyítéka, az az új uniós irányelv, amely előírja, hogy a nagyvárosokban olyan buszokat alkalmazzanak, amelyeket a mozgáskorlátozottak akadály nélkül tudnak használni. Ennek a követelménynek pedig egy Routmaster sem tud megfelelni. (Index)
2002. 10. 11. (VI/41)
